Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Mónaco marcado por la lluvia que cayó durante la carrera y los numerosos accidentes e incidentes en el transcurso de la misma. Fernando Alonso que no tuvo suerte en la estrategia que eligió acabó siendo décimo. Con esta victoria el inglés se sitúa al frente de la tabla de pilotos.
El Ferrari de Felipe Massa partía desde la pole y logró mantener su posición tras la primera curva no como su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, que se vio superado por Hamilton. Alonso también hacía una buena salida y se colocaba quinto tras superar a Rosberg y Kovalainen que se vio obligado a salir desde el pit lane tras problemas con su monoplaza.
Este inicio de carrera estuvo marcado por una lluvia muy intensa sobre la capital monegasca con lo que parecía que la elección de neumáticos iba a ser fundametal puesto que algunos salieron con intermedios pero otros lo hicieron con los de lluvia extrema.
En estas llegó el accidente de Hamilton que rompió una lllanta en la vuelta 6 por lo que tuvo que adelantar su entrada a boxes pero logró sobreponerse de manera impecable. Alonso corrió la misma suerte y tocó las protecciones y pinchaba la rueda trasera. En su entrada a boxes decidió poner neumáticos de lluvia extrema y la táctica parecía la correcta. El ovetense era el mas rápido y no podía perder tiempo pero se encontró con el tapon de Heidfeld. Alonso se arriesgó en el adelantamiento en la curva del hotel Fairmont y se produjo la colisión. El asturiano rompió el alerón delanteró y se acababan sus sueños de victoria.
Poco después llegaría el error de Massa que se pasó de frenada en Santa Devotta y su error lo aprovechó Robert Kubica para ponerse líder. Mientras tanto, había dejado de llover y los pilotos que llevaban neumáticosde lluvia extrema lo pasaban realmente mal. Uno de ellos era Alonso que tenía la previsión del equipo de que llovería, así como de la FIA, pero sólo caerían unas ligerísimas gotas.
En la vueta 29 Lewis Hamilton pasaría a liderar la carrera en la carrera más loca hasta ese moment
o del Mundial. Las vueltas rápidas se sucedían para unos y otros, incluso para el piloto más veterano del Mundial, Rubens Barrichello. Tambíen había accidentes como el de Timo Glock o toques que rompían alerones como el de Kimi Raikkonen que no tuvo su día.
A 33 vueltas del final Fernando Alonso se decantó por poner neumáticos de seco y, aunque tuvo algunos sustos en zonas que todavía tenín mucha agua, la verdad es que empezó a mejorar sus tiempos. Peor suerte corrió su compañero de equipo, Piquet, que tras un toque con las protecciones tuvo que abandonar.
Y es que el dilema para los pilotos en ese momento era si poner o no neumáticos de seco. Casi todos se decantaron por la primera opción siendo el último en hacerlo Felipe Massa lo que le costaría la segunda plaza porque la primera si no cometía ningún error ya tenía dueño, Hamilton, que volaba en las calles del Principado con lo
s nuevos neumáticos.
A 16 vueltas del final espectacular del piloto de Williams, Nico Rosberg, que se comió Nouvelle. Esto propició la salia del Safety Car y todos se agruparon. El coche de seguridad se mantuvo hasta que quedaban 12 vueltas y como en Formula 1 el reglamento dice que una carrera no puede sobrepasar las 2 horas pues ya solo restaban 12 minutos para el final.
Y en cuanto se relanza la carrera, se produjo el episodio más triste de la carrera cuando Raikkonen impactó por detrás con Adrian Sutil. El finlandés cambió el alerón y pudo continuar pero el joven piloto alemán, que estaba realizando la mejor carrera de su vida, tuvo que abandonar. Y la imagen más impactante fue la Sutil llorando en el box.
De ahí al final ya no habría sorpresas y Hamilton se llevaría la segunda victoria de la temporada. El podio lo completarían el BMW de Robert Kubica, segundo, y el Ferrari de Felipe Massa, tercero. Mark Webber con el Red Bull sería cuarto en una gran carrera. Sebastian Vettel también hizo una meritoria carrera al acabar quinto al igual que Rubens Barrichello, sexto, que volvía a puntuar tras todo el año pasado y lo que se llevaba de este sin hacerlo. Nakajima fue séptimo y completó la zona de puntos Heikki Kovalainen en una desafortunada carrera. Por su parte el que era líder del Mundial hasta esta carrera, Kimi Raikkonen, no puntuó al igual que el “Guaje” Fernando Alonso que sigue con su mala suerte en Renault y acabó décimo.
De esta forma Hamilton es el nuevo líder del Mundial con 38 puntos seguido de Raikkonen con 35 y Felipe Massa con 34. La próxima cita será en Canadá dentró de dos semanas.
Ignacio Ruiz
