El R28, funciona mejor con lluvia que con “gasolina”

Fernando Alonso, aunque se han realizado mejoras en su R28, no estan a la altura de las circunstancias segun el asturiano. En cambio la buena temporada realizada por Raikkonen, en los últimos Grandes Premios pueden retrasar su llegada a Ferrari hasta 2010. El GP de Mónaco comenzó con una clasificación, que fue una de las más emocionantes de la temporada, y sin lluvia por medio como la mayoría de metereólogos predecía. Esto conllevó un ir y venir de personas buscando en el cielo una respuesta a la metereología que iba a acontecer durante la carrera. Fernando Alonso consiguió una séptima posición quedándose casi fuera en la segunda tanda de clasificación Q2. Habría sido un verdadero desastre, pues su compañero de equipo Piquet, había caído en la Q1 por lo que las posibilidades de conseguir puntos disminuian. Alonso al terminar la carrera afirmaba que los riesgos conllevan una serie de consecuencias que pueden salir bien, al igual que pueden salir mal. En Mónaco salieron mal practicamente todos.

Al arriesgar aumentan las posibiladades de error, y si encima se corre en Mónaco, las posibilidades de errar se duplican. Por ello Fernando tenía claro que al arriesgar en este circuito, podría salir bien parado o acabar “fatal”. La esperada lluvia que tanto esperaba el asturiano no acompañó el domingo, y como “mal presajio” baticinó la suerte del piloto español. Acabo en la posición 10, tras una carrera repleta de intentos fracasados por pasar a los pilotos que le precedían. “Arriesgué en todos los momentos y me ha salido mal, a ver si la próxima vez sí sale” decía al terminar la carrera. El ganador fue Hamilton con su McLaren Mercedes, que aunque destrozó la rueda trasera derecha de su monoplaza, logró culminar la carrera en primer lugar.

Tuvo un roce con Heidfield por intentar un adelantamiento en una zona bastante complicada, mas bien imposible para adelantar. Se trata de la curva cerrada de bajada del casino, donde los monoplazas circulan a una velocidad muy reducida y en muy poco espacio. Las esperanzas de realizar alguna azaña durante esta temporada se van desvaneciendo poco a poco, gran premio tras gran premio, pero la confianza de los verdaderos seguidores del español, aumenta con cada carrera que realiza el piloto en la escudería gala, pues exprime sus posibilidades hasta el final. Si nó, que le pregunten a su compañero Nelson Piquet. Fernando ya está preparando el próximo Gran Premio de Canadá, donde espera que ocurran no un milagro, sino dos o tres, y estararemos allí para verlos todos.

B.S.P.