Kubica rey de Canadá

9 06 2008

El piloto polaco, Robert Kubica, se proclamó campeón del Gran Premio de Canadá al imponerse en una carrera marcada por los errores de pilotaje y posteriores retiradas. Y es que los dos primeros pilotos del mundial no acabaron la carrera por un gravísimo error de Lewis Hamilton que afectó también a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso también abandonó por culpa de un error suyo. A kubica le acompañaron en el podio su compañero de equipo, Nick Heidfeld, y en tercer lugar el piloto de Red Bull, David Coulthard.

En la vuelta 16 ya empezó la emoción cuando el coche de Sutil chocó contra el muro y se quedó ardiendo al lado de la pista. Esto provocó la entrada del “Safety car” . En la vuelta 18 se abró el pit lane y los principales favoritos entraron a repostar. A la salida de este repostaje tanto Raikkonen como Kubica salieron por delante de Hamilton, y pararon al final del pit lane ya que este estaba cerraado. En estas llegó el inglés Hamilton por detrás, que ni se enteró de que había dos coches parados y se llevó por delante al finlandés Raikkonen, que se lo reprochó duramente. Rosberg también se despistó y les embistió por detrás. Sendos fallos les costarán a ambos pilotos 10 puestos en la clasificación del próximo Gran Premio.

Los dos grandes beneficiados de estos accidentes fueton tanto Robert Kubica como Fernando Alonso que salieron 1º y 2º respectivamente. Pero este segundo puesto de Alonso era ficticio porque la estrategia que siguió Renault fue equivocada al entrar a boxes y no seguir en carrera, cosa que si hizo Heidfeld y que le valió para a su salida de boxes en la vuelta 28 para pasar a ambos pilotos.

Heidfeld dejó pasar a su compañero de equipo Kubica y empezó a defender la segunda plaza haciendo un tapón a Fernando Alonso que no lograba superarle, ya que solo logró pasarse de frenada en un par de curvas. De esa desesperación vino el error de Alonso al que se le fue el coche, haciendo un trompo y estrellando su parte delantera contra el muro. Sobre este error, el piloto asturiano comentaba: “Intentaba cambiar de trayectoria para no tener la misma que él y en una de esas he tocado la zona sucia y he perdido el coche”.

A partir de ese momento la carrera fue un camino de rosas para el equipo BMW que consigue un doblete historico y su primera victoria en un Gran Premio tras 15 años de participación en la Fórmula 1. Al igual que Kubica, que con esta victoria suma la primera de su carrera y se aupa al primer puesto de la clasificación general.

La próxima cita será en Francia, el próximo 22 de junio, donde Alonso intentará aprovechar que Renault correrá en casa para seguir demostrando la mejoría de su R28.

                              

 

                                                                                      J.L. Álvarez Escarabajano





Alonso vuelve por sus fueros

26 04 2008

Parece que las mejoras que instaló Renault en su R28 han surtido más efecto del esperado ya que el piloto asturiano, Fernando Alonso, ha logrado el segundo puesto en la ronda de clasificación del gran premio de Montmeló. La pole fue para Raikonen que se la arrebató al español en la última vuelta. A ambos les siguen en la parrilla Masa que fue tercero, Kubica cuarto y Hamilton quinto. El compañero de Alonso, Nelsinho Piquet logó el décimo puesto. En la rueda de prensa posterior a la ronda de clasificación, Alonso dio las gracias a toda la afición por su apoyo y declaró que no se esperaba estar en primera linea de salida en todo el año. Según el asturiano, las estrategias no les beneficiarán mañana pero hará todo lo posible para lograr el mejor puesto posible.

                                                                        J.L. Álvarez Escarabajano





Alonso: “Ferrari, McLaren y BMW van demasiado rápido”

24 04 2008

El piloto asturiano Fernando Alonso junto a su director de equipo, Flavio Briatore, estuvieron presente en la Universitat Politècnica de Catalunya en Barcelona, con motivo de la presentación de las becas Universia-Fernando Alonso, de las que se beneficiarán 400 universitarios españoles. En esta conferencia, el bicampeón del mundo declaró que a día de hoy “Ferrari, McLaren y BMW van demasiado rápido”, pero que debe luchar por entrar entre los ocho primeros y poder puntuar ya que en palabras del asturiano “es casi necesario puntuar en Barcelona si queremos tener alguna esperanza de que el año vaya a ir bien”.

Alonso afirmó que aún habiendo mejorado tres o cuatro décimas por vuelta, “hay seis coches casi inalcanzables y solo queda luchar por ser séptimo u octavo”, y lamentó mucho estar en esta situación, “Es la peor situación que se nos podía dar esta temporada, pero en esa situación estamos”.

EL piloto español confirmó que Renault estrenará en el próximo Gran Premio de Catalunya en Montmeló el nuevo alerón delantero del R28, conocido como “aleta de tiburón” que probaron la semana pasada en el propio circuito catalán. De estas mejoras también habló Fernando, ya que según él “cuantificar las mejoras en tiempo es difícil, aunque podemos haber ganado tres o cuatro décimas por vuelta, pero lo importante ahora es saber cuánto han mejorado los demás”

Por último Alonso habló sobre su futuro, mostrando su deseo de retirarse a los “treinta y pocos años” y aseguró que después se dedicará “a nada que tenga que ver con los coches”

 

                                                                      José Luis Álvarez Escarabajano.